最后我再来说说它的动力我购置的是搭载了一台2.0T的车型传动则是一台DQ380的7速湿式双离合不得不说这套组合下它的发作力还是蛮充沛的而且稳定性很高开了半年多我感受它的驾驶品质真的很稳健。总的来说公共途观L这款车确实很切合当下消费者的用车需求加上另有着公共品牌做背靠所以品质方面还是很让人放心的。
外观的话我就不多说了究竟审美这个工具并不是所有人都一样所以我自己看着得劲就行了。
内饰部门的话途观L做简直实不是那么新颖可是这种简练大气的设计却挺耐看的。不外有一点让我不是太满足就是它的中控台使用的大多是硬性材质虽然平时好打理可是总感受不太上档次。
幸好它的设置够富厚实用性很强。空间的话虽然没有汉兰达那么富足可是对于我这种四口之家来说完全能够满足平日的出行所需。
虽然说现如今大多数人都奔向了小康可是在选择汽车这种大额消费品时还是很是审慎的。
究竟这种物件价钱高还是消耗品所以大家在买车的时候除了注重其品质外对于空间设置品牌等也比力体贴。尤其是对于那些立室立业之后又响应了二胎政策的人群来说在买车这件事儿上着实很上火。因为他们基本都处于喜欢的买不起买得起又看不上的尴尬处境。
不外今天小编要给大家先容的这款车不仅性价比高还是大7座结构没错它就是公共旗下的途观L。
据该车主表现：之前是想要购置汉兰达的可是汉兰达的起步价就要24万由于我预算不足所以就只好放弃了。偶然看到了公共途观L经由相识试驾后我就感受汉兰达它不香了！而且在价钱上也要比汉兰达更自制加上终端优惠很大所以我便坚决提了一辆。
说到这款车相信大家对它一定不会生疏。相比于同级别中的汉兰达来说公共途观虽然没有它那么高的热度可是在实力方面公共途观L却并不比它差。
而且不管是性价比还是空间体现途观L都很切合消费者的需求。那么为了能够让大家越发直观的相识它小编便特地请来了一位公共途观L车主下面就让该车主来为我们讲讲他对这款车的感受吧。
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