在直-20许多铺开配备，曝光率渐渐的升高之际，舰载版直-20也逐渐浮出水面，近段时刻以来，舰载版直-20的飞翔视频、图片也层出不穷。尽管其还没有正式露脸，但外界现已对其适当了解，估计其将很快甚至有或许已开始列装水兵，我国水兵舰载直升机开展将迈出全新一大步，含义十分严峻。

  一般来说，新配备的入役往往意味着旧配备的退役，因而许多人也“天经地义”地以为，舰载版直-20的列装到位，将逐渐替代现有的直-9C/D、卡-28两款舰载直升机。后两者至今仍然是我国悉数驱逐舰、护卫舰的肯定主力舰载直升机。国产直-8、直-18数量尽管不算很少，但由于起飞分量、体积较大，根本只配备给航母、船坞登陆舰、大型补给舰等大型舰艇。

  直-9、卡-28两款直升机可以长时刻占有我国水兵驱护舰肯定直升机主力这一个方位，并非是其功能十分先进适宜，更多仍是因没有适宜替代者。以今日眼光来看，两款直升机都带有较大的局限性，国产直-9系列起飞分量过小，搭载才能和航程都十分有限，作战才能很不够看。俄制的卡-28直升机起飞分量却是美观一些，但自身局限性也许多，共同的共轴回转双旋翼规划对机库高度有更加高的要求、多用途才能有限、机载电子设备严峻落后，晋级改善潜力很小等。

  而10吨级的起飞分量也使得直-20能装置和带着大型水面查找雷达、吊放式声呐、声呐浮标等多种搜潜设备，挂载和带着反潜鱼雷、反潜深弹、轻型反舰导弹等多种武器弹药。其滞空时刻、搜潜规模、攻潜载荷都可远超直-9C，先进性也不是卡-28可比的。

  舰载版直-20具有比上述两者更大的起飞分量，载重才能更强、空间更大、航电设备先进得多，改善潜力极大，的确是很优异的替代者，依照一般配备开展理论，未来舰载版直-20肯定是替换直-9、卡-28两款直升机的。

  但这种替换终究是不是真的可行，理论是不是满意实际情况，还需要看一下舰艇自身的搭载约束条件。我国水兵许多现役驱护舰，总共60-70艘驱护舰，最重要的包括054/054A、056/056A这些护卫舰、051B、051C、052、052B、052C以及052D，这些驱逐舰的航空起降甲板甚至机库都是依据直-9或卡-28量身定做的，而起飞分量更大的舰载版直-20对起降甲板面积要求更大、机库容积要求更大。