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合成润滑剂中的酯类油

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合成润滑剂中的酯类油

发布日期:2019-11-13 作者: 点击:

       在合成润滑剂中的酯类油可分为双酯、多元醇酯和复酯。

       多元醇酯是由多元醇与一元酸反应制得的,如三羟甲基丙烷酯和季戊四醇酯等。多元醇酯的热安定性比其它酯类要好。

       复酯是由二元羧酸二元醇(或多元醇)酯化成长链分子,其端基再用一元醇或一元酸酯化而成。复酯的平均相对分子量一般为800-1500,其粘度比双酯和多元醇酯高,但其热安定性不如多元醇酯好。

酯类油的特性

      1.良好的粘温特性:酯类油的粘温特性良好,粘度指数较高。加长酯分子的主链,粘度增大,粘度指数增高。双脂中常用的癸二酸酯、壬二酸酯的粘度指数均在150以上。

      2.低温性能好:双酯中带支链醇的,通常具有较低点,常用的癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为-60℃以下。同一类型的酯,随相对分子量的增加及支链酸的引入,酯的低温粘度增加。

      3.良好的高温性能:同一类型的酯,随着相对分子量的增加,闪点升高,蒸发度降低。

      4.氧化稳定性好:酯类油的特点之一是氧化稳定性好,但也因其结构的不同而异,实际使用时仍需加抗氧抗腐蚀添加剂。

      5.润滑性好:由于酯分子中的酯基具有极性,酯分子易吸附在摩擦表面上形成边界油膜,因而酯类油的润滑性一般优于同粘度的矿油。有良好的抗磨损抗擦伤(积压)及摩擦特性。

      6.可生物降解:这是酯类油较之其它合成油和矿物油独具的特性,目前市售油品中,号称环保机油、绿色机油的大都以酯类油为基础油调和而成。


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